鋰電池正極材料回收利用設(shè)備巨峰鋰電池正負(fù)極粉分選技術(shù)。鋰電池正負(fù)極材料是鋰離子電池的關(guān)鍵材料，正負(fù)極共占鋰電池成本約 50%。鋰離子電池負(fù)極主要由負(fù)極活性物質(zhì)、粘合劑和添加劑混合而成后均勻涂抹在銅箔兩側(cè)經(jīng)干燥、滾壓而成，起到可逆地脫/嵌鋰離子并儲(chǔ)存能量的作用，是鋰離子電池中起氧化反應(yīng)的電極，對鋰離子電池充放電效率、能力密度等性能起到?jīng)Q定性作用，是鋰電池關(guān)鍵材料之一 。

目前正在使用和開發(fā)的鋰電池正極材料中,以過渡金屬氧化物所表現(xiàn)出的性能最佳,主要有層狀鹽結(jié)構(gòu)的鈷酸鋰、鎳鈷酸鋰、鎳錳酸鋰和鎳錳鈷酸鋰三元材料,尖晶石型的錳酸鋰,橄欖石型的磷酸鐵鋰等鋰錳氧化物。中國目前正極材料主要包括鈷酸鋰、元材料、錳酸鋰和磷酸鐵鋰。鈷酸鋰依然是國內(nèi)小型鋰電領(lǐng)域正極材料的主力,三元材料和錳酸鋰主要在小型鋰電中應(yīng)用,在電動(dòng)自行車和電動(dòng)工具中也有部分使用;磷酸鐵鋰目前主要使用在電動(dòng)工具電動(dòng)汽車領(lǐng)域。

鋰離子電池正負(fù)極材料成本共約鋰離子電池的50%

鋰離子電池的正負(fù)極材料在整個(gè)鋰電池中占比非常大，退役后廢舊的鋰離子電池都有很大的回收再利用價(jià)值。特別是在有價(jià)金屬的回收上這個(gè)市場更加的廣闊。

鋰電池正極材料回收利用設(shè)備主要由封閉絕緣爬坡輸送機(jī)，封閉氣保撕碎機(jī)，閉風(fēng)無軸螺旋輸送機(jī)，收塵設(shè)備，閉風(fēng)提升上料機(jī)，無氧裂解系統(tǒng)，高溫保溫陶瓷濾凈化器，裂解氣體過橋風(fēng)機(jī)，廢氣燃燒供熱系統(tǒng)，尾氣急冷系統(tǒng)，串聯(lián)雙堿液噴淋塔，氣霧分離，過橋引風(fēng)機(jī)和煙囪，裂解物料水冷閉風(fēng)排料，閉風(fēng)冷卻螺旋輸送，負(fù)壓風(fēng)篩選，高速摩擦分解，氣流分級(jí)機(jī)和旋流集料，封閉超聲波篩選設(shè)備組成。鋰電池負(fù)極材料回收利用設(shè)備主要由封閉絕緣爬坡輸送機(jī)、封閉氣保撕碎機(jī)，閉風(fēng)無軸螺旋輸送機(jī)，收塵設(shè)備，引風(fēng)機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備組成。

鋰電池正極材料回收利用設(shè)備巨峰鋰電池正負(fù)極粉分選技術(shù)

鋰電池正負(fù)極材料回收利用設(shè)備每小時(shí)裂解處理0.3-0.5噸，以上全部設(shè)備為地面平放式，我公司對各個(gè)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性全部做了平衡，可直接平面放置。設(shè)備為自動(dòng)控制，只需2-3人操作。

廢氣燃燒供熱系統(tǒng)作用：把破碎廢氣、裂解氣和外補(bǔ)充天然氣進(jìn)行綜合燃燒加熱。

1.裂解可燃?xì)狻⒕C合分選等產(chǎn)生的廢氣和外補(bǔ)天然氣進(jìn)行綜合燃燒，各氣體分開輸送避免了有機(jī)氣體爆炸的危險(xiǎn)；

2.燃燒使用的燃燒機(jī)是專業(yè)設(shè)計(jì)，裂解氣和天然氣互不干涉同步進(jìn)行燃燒，從而確保燃燒系統(tǒng)的安全性；

3.燃燒系統(tǒng)設(shè)有氧氣檢測、多點(diǎn)自控溫、自動(dòng)調(diào)整供氧量、水式防爆系統(tǒng)、負(fù)壓供熱系統(tǒng)、尿素噴射脫硝、隔絕和斷開氣系統(tǒng)及保溫系統(tǒng)，確保運(yùn)行的安全性，燃燒熱氣通過負(fù)壓引出進(jìn)入兩套裂解系統(tǒng)中供熱量。

鋰電池正極材料回收利用設(shè)備巨峰鋰離子電池正負(fù)極粉分選技術(shù)

4.燃燒系統(tǒng)智能調(diào)節(jié)部分；裂解氣和外補(bǔ)天然氣經(jīng)智能調(diào)整二者為反比關(guān)系，非凝可燃?xì)饬看笸瑫r(shí)外補(bǔ)天然氣相對較少供應(yīng)補(bǔ)氣量，使可燃?xì)怏w得到全部充分燃燒，二者燃燒達(dá)到共同外排供熱的穩(wěn)定性，該系統(tǒng)PLC形成智能化控制，實(shí)現(xiàn)了非凝可燃?xì)夂吞烊粴夤嵯嗷ヅ浔取?/p>

5.燃燒系統(tǒng)外有250-400MM的耐高溫保溫殼體，使保溫殼體外部溫度小于40度，提高了燃值利用率。

6.綜合燃燒系統(tǒng)減小脫硝成本，使脫硝共有一套噴射尿素系統(tǒng)即可。

鋰電池正極材料回收利用設(shè)備鋰離子電池正負(fù)極粉分選技術(shù)